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    搞铀浓缩，电力供应是非常重要的基础问题，所以朱靖垣和朱仲梁首先去了电厂。

    朱靖垣和朱仲梁两个换上劳保服，在电厂掌柜和工匠们的陪同下，走进发电厂已经投产的发电机组所在的厂房。

    朱仲梁正在安全走廊里面，看着车前方运转的轮机设备，就感觉稍微有点眼熟。

    朱仲梁下意识的问身边的朱靖垣：

    “这套发电厂的原动机，是不是在别的地方用过？”

    朱靖垣微笑着点头介绍说：

    “我们眼前这第一套发电机组的源动机，直接照搬了新锐战列舰的动力机组。

    “只把蒸汽涡轮机轮后面连接的设备，从战舰螺旋桨的主轴换成了交流发电机。

    朱仲梁恍然大悟：

    “我说怎么这么眼熟，战列舰上的动力系统，用来发电的话，效率合适吗？”

    对这个问题，朱靖垣也说不清楚了，只是知道肯定可以用，效率还要看实际使用。

    跟在旁边的电厂大工匠马上给解释说：

    “重油锅炉与蒸汽轮机系统，都是非常新的技术，组合起来用于发电更是第一次。

    “所以，为了让这个新发电厂尽快投产，满足建设中的工业园越来越高的用电需求，发电厂选择了这些新技术中最成熟的同类。

    “新锐战列舰相同的原动力系统，可以用现有战列舰动力系统生产线统一生产，不用单独另开生产线，投产的速度能够做到最快。

    “与此同时，相同的机组数量会越来越多，方便发现和积累并最终解决遇到的问题，机组迭代更新的速度可以更快，并最终反馈到稳定性上。

    “理论上讲，发电用的机组与舰用动力机组，工作环境和场景相差巨大，双方性能和稳定性的要求也有着很大差距。

    “理论上讲，舰用动力机组通常对可靠性要求更高，要适应不稳定的海上平台，相对复杂而且恶劣工作环境，还要设计尽可能的简洁易于维护。

    “同时并不特别追求极限功率和极限转化效率，对成本也不是很敏感。

    “发电机组则完全反过来，它们工作在稳定的厂房之中，维护起来本身就比较方便，所以应该追求更高的功率，更高的转化率，尽可能降低比较敏感的成本。

    “所以，只有发电厂应急建设的前四套机组，会完全照搬战列舰的动力系统。

    “满足了供电需求之后，再根据发电厂的实际需求，优化改进发电机组工作效率。

    “再根据实际使用中总结的经验，专门设计和生产专用的发电机组。”

    朱仲梁在旁边听着微微点头：

    “一套战列舰动力机组的功率是十六万马力，四组就够用了吧？”

    朱仲梁看向朱靖垣，朱靖垣想了想说：

    “如果这个发电厂不并入新天府电网，专供新元素工程使用，那是完全够用了。”

    四组发电机组总功率六十四万马力，相当于总装机量四十七万千瓦。

    折算成每月发电量是三亿度出头。

    二战时代的橡树岭    k-25工厂附属的电厂，只有不到二十四万千瓦的装机容量。

    虽然工厂和实验室还有另外的电力来源，但是实验室的变电站容量三十一万千瓦。

    所以整个实验室和工厂每月耗电量的上限就是两亿度出头。

    当时全美每月发电量约为两百亿度，是实验室总耗电量上限的一百倍。

    后世网络上流传的文章中，曼哈顿工程消耗了全美七分之一甚至三分之一发电量，大概是把不同时代和情况下的数据弄乱了。

    可能是用整个曼哈顿工程几年的耗电量，与当时全美的发电场站总装机容量对比了。
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